文章认为,在美国“卡住日本脖子”的情况下,日本的资金会逐渐流进美国的口袋。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

以色列政府指认哈马斯组织每周边界示威,哈马斯否认。

以往,由于受自身传统的气动布局限制,速度问题一直是制约新型直升机发展的瓶颈。目前世界各国所使用直升机,最高时速一般限制在250千米至350千米的范围内。

飞机研发是跨学科、大型复杂的系统工程,涉及上百个专业,尤其是跨代飞机的研制,是在自由王国里的自主探索。这个上万人的研发团队,不断拓展创新边界,引领技术发展。

日本近来频频不断的军事行动,更多地反映出日本的一种迷茫感和焦虑感。日本因为邻国中国的发展崛起而不知自身未来的方向所在,与中国是携手合作谋发展还是遏制防范保距离,一直是日本政治中枢争论不休的。结果,在这种迷茫中,日本的焦虑感愈来愈重。因为在安倍等人的眼里,如果日本在此时还不能获得军事“突破”,未来的可能性将逐渐减弱。在棋局上,焦虑时走的棋基本上都是“臭棋”;在战略上也是如此,焦虑时使的招基本上都是“糟招”。(作者是《日本新华侨报》总编辑)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

陈光文表示:“作为美军现役最先进的武装直升机,‘阿帕奇’系列的AH-64D‘长弓阿帕奇’多次在美军参加的武装冲突中被击落,已显示出其无法有效应对被恐怖组织和中小国家普遍装备的单兵防空导弹的疲态。所以,美军开始发展新一代隐身武装直升机——X-2高速技术验证机,并在此基础上发展出S-97‘突袭者’直升机。”

空军专家傅前哨15日对《环球时报》记者表示,俄罗斯成功进行载人战车空投试验是有历史延续性的,在苏联时期就开始进行。“人车合一空投的技术要求确实非常高,充满风险。”傅前哨介绍称,重装空投需要大型降落伞系统,即便如此降落过程速度还是会很快,比如俄媒体提及的每秒10米。为了减缓坠地速度,一般会在空投战车下部安装缓冲装置,比如缓冲气垫,通过反作用力减缓下降速度。

以色列军方说,13日示威中,巴勒斯坦人向以色列士兵投掷石块、燃烧的轮胎和爆炸物,从边界分隔栏另一侧飞来的手榴弹致一名以军士兵受伤。

CNN称,根据美国海军的说法,本年度26个国家、47艘舰艇、5艘潜艇、200多架飞机和2.5万名军事人员参加了本次演习。

去年底,美国防长马蒂斯向众议院军事委员会提交报告,称美军全球约19%的军事设施属于“冗余基建设施”,要求国会展开“基地重组与关闭评估”,以集中资源提高美军战备水平。可见,对驻德美军的评估应属于美国国防部例行事务,不必做过度解读。据美国家安全委员会的声明,其并没有要求国防部对驻德美军进行评估。美国防部发言人埃里克·帕洪也否认了从德国全部或部分撤军的说法。所以,即便撤出部分驻德军力,也应是美军优化基地存量和调整全球部署的考量。

【环球网军事7月16日报道环球时报特约记者李强环球时报记者刘扬】尽管中国海军最终并未出现在本年度环太平洋军演(RIMPAC)名单中,但这似乎并不妨碍中国海军舰艇出现在演习区域。据多家美国媒体报道,一艘中国海军情报搜集船近日抵达夏威夷海域,拟对演习进行侦察。不过,有中国专家认为,美军方至少在言辞上并未表现出过激反应,似乎在为今后抵近侦察中国进行铺垫。

据台媒援引台军发言人陈中吉称,台军向美国的采购的30架AH-64E“阿帕奇”武装直升机在2014年10月完成交付之后,经过了长达3年8个月的组建训练,于近期实现完全作战能力。除以前失事的一架以外,其他29架配属于驻桃园的台陆军601旅。

记者采访了刚刚完成夜间射击比武课目的飞行员赵景科。摘下头盔的赵景科一边抹去额头的汗水,一边告诉记者,直到起飞都不知道自己要攻击的目标在哪里,只能根据导调组提供的区域坐标飞行,且实弹攻击不给二次射击的机会,战机稍纵即逝,竞赛全程都高度紧张。

李杰表示,定期检修对于航母重新焕发战斗力极其重要。根据国外经验,一艘航母的大修、中修、小修等维修时间占据航母全寿命的三分之一。小修可能直接在码头进行,中修和大修一般在船坞进行。一次大修时长约在半年至三年之间,一般来说,常规动力航母可以在两年内完成,通常一年左右即可;核动力航母的检修时间可能长达三年,因为核动力装置的维修更复杂,时间相对更长。航母一旦进坞检修,重大军事演习和训练需要暂停进行。

《星条旗报》网站报道称,美国太平洋司令部联合情报中心前主任、夏威夷太平洋大学兼职教授、退休海军上校卡尔·舒斯特表示,中国侦察船不请自来不仅仅是关注美国。“这实际上是情报收集。”舒斯特说,“这是任何精明的国家都会做的事情,尽管它总是有政治因素。”舒斯特称,“情报船正在观察我们如何制定战术,如何制定程序,他们也在监控所有雷达信号,因为现在很少有机会看到每个国家的雷达和系统工作。”舒斯特还表示,这次演习是“难以拒绝的情报机会”。